منطق «کرایه» به جای «خرید»
حرفه ای شدن اقتصاد مشارکتی به شکل گیری اقتصاد مبتنی بر «خدمات سازی» کمک کرده است. سامانه های هم سفری، سامانه های کرایه دوچرخه در پایانه های شهری و راهکارهای فنی کارآمد بر سایر محصولات نیز اثر گذاشته اند.
سامانه های کرایه ماهیت جدید داشتند و در نتیجه، به ابزاری برای مقابله با ملال تبدیل شدند. اکنون، امکان کرایه روزانه کمدهای شخصی نیز فراهم شده است. امروزه، به کتابخانه یا مبلمان مخصوص نگهداری دی وی دی نیاز نداریم. با استفاده از کتاب خوان های الکترونیک، می توانیم کتاب بخوانیم و فناوری استریم و کانال های دیجیتال نیز تماشای فیلم ها را ممکن کرده اند. در ژاپن، کرایه سگ برای پیاده روی در باغ های عمومی امکان پذیر است. کرایه از نیازهای گاه و بیگاه به نیاز روزانه تبدیل شده است. درست همان طور که می توانیم تجهیزات «DIY» را در لوکسام؟ یا کیلوتو کرایه کنیم، شرکتهای کرایه تلویزیون نیز امکان استفاده از برنامه های سرگرم کننده را برای بیماران بستری در بیمارستان فراهم کرده اند. در همین راستا، می توان کت و شلوار ویژه مراسم خاص را نیز به صورت کرایه ای تهیه کرد. امروزه، کرایه خودرو به فعالیت عادی تبدیل شده است. کرایه های بلندمدت از جمله عوامل دخیل در این موفقیت است. در حال حاضر، ظهور رویکرد مشابهی را در بازار مبلمان و وسایل خانگی با ابعاد بزرگ شاهد هستیم. در واقع، در رویکرد کرایه، با دو منطق مکمل روبه رو هستیم که هر دو پاسخی به ملال هستند. منطق نخست، منطق دسترس پذیری است. تجهیزاتی که خراب یا به سرعت منسوخ می شوند، بلافاصله
جایگزین می شوند؛ آن هم بدون اینکه مدتی برای تعمیر احتمالی شان منتظر بمانیم. کرایه ممکن است که اقدام درستی باشد زیرا باعث میشود تا دستگاه های تعمیر شده به آسانی دوباره به کار گرفته شوند. فرصت زندگی دوباره در بازارهای اجناس دست دوم فراهم است. این بازارها ممکن است، با افزایش دسترس پذیری اعضای بی بضاعت جامعه به این دستگاه ها، هدف اجتماعی را نیز دنبال کنند. این مسئله در حوزه وسایط نقلیه و دستگاههای الکترونیک نیز تأیید شده است. منطق دوم با منطق دستیابی به لذت آنی مرتبط است. دستگاه به صورت آنی در دسترس قرار می گیرد و ارزش محصولی که در آن سرمایه گذاری کرده ایم، به همان سرعتی که یک خودرو ارزشش را از دست میدهد، کاهش نمی یابد. همین مسئله درباره پوشاک نیز صادق است. کرایه پوشاک «برندهای معروف»، تغییر گاه و بیگاه ظاهر را ممکن می کند.در پلتفرم لوکئوه مشتریان، جوانان سی تا چهل ساله هستند که به طبقات بالای جامعه تعلق دارند و در زمره پذیرندگان اولیه قرار می گیرند. این پلتفرم پنجاه هزار مشتری در فرانسه دارد و به صورت مستمر در حال گسترش طیف محصولاتش در بخش کرایه و سایر خدمات از جمله اشتراک است. بر اساس این رویکردهای جدید، کرایه به نیازی تبدیل شده است که ممکن است، یک بار یا در مواردی استثنایی رخ دهد. استفاده دائم از این راهکار ممکن است با «خدمات سازی» که از ویژگی های معمول جامعه 5.0 است، مطابقت داشته باشد.